由于交通日益繁忙，公路桥梁与立交桥的加固工作被提上了议事日程。通过增加附加的桥墩并把桥粱的载荷平均分配到老桥墩上．可以提高车流量。采用超薄型液压千斤顶或自锁式液压千斤顶顶升桥梁，更换垫层，最后放回新的桥墩位置。看起来液压似乎能做任何事情，当面对这一类工程问题时，系统设计就成为了最关键的问题．通过我们与客户之间的密切合作以及我们在该领域丰富的知识经验的积累．可以使这类工程取得圆满成功。
一、规格：
一拖二、一拖四、一拖六、一拖八、一拖十、一拖十二、一拖十四、一拖十六等。
二、千斤顶吨位：10t、20t、30t、50t、100t、150t、200t。
三、泵站：0.75Kw、1.5Kw、2.2Kw、4Kw、5.5Kw
型 号 | 承载能力 | 工作行程B | 本体高度A | 油缸外径D | 活塞杆外径E |
|
JH-RSM-5T-6 | 5T | 6 | 33 | 58×42 | 26 |
JH-RSM-10T-12 | 10T | 12 | 43 | 82×57 | 38 |
JH-RSM-10T-11 | 10T | 11 | 43 | 82×58 | 38 |
JH-RSM-17.5T-20 | 17.5T | 20 | 131 | 140×110 | 50 |
JH-RSM-20T-11 | 20T | 11 | 52 | 101×76 | 50 |
JH-RSM-20T-11 | 20T | 11 | 52 | 102×78 | 50 |
JH-RSM-20T-40 | 20T | 40 | 80 | 102×78 | 50 |
JH-RSM-22T-20 | 22T | 20 | 60 | 105×80 | 55 |
JH-RSM-30T-13 | 30T | 13 | 59 | 117×95 | 60 |
JH-RSM-30T-13 | 30T | 13 | 59 | 115×97 | 60 |
JH-RSM-50T-16 | 50T | 16 | 67 | 140×114 | 70 |
JH-RSM-50T-16 | 50T | 16 | 67 | 140×118 | 70 |
JH-RSM-50T-20 | 50T | 20 | 70 | 140×118 | 70 |
JH-RSM-50T-26 | 50T | 26 | 77 | 140×118 | 70 |
JH-RSM-50T-16 | 50T | 16 | 50 | 150 | 95 |
JH-RSM-75T-16 | 75T | 16 | 80 | 165×145 | 85 |
JH-RSM-75T-40 | 75T | 40 | 100 | 165×145 | 85 |
JH-RSM-100T-16 | 100T | 16 | 86 | 178×160 | 90 |
JH-RSM-100T-20 | 100T | 20 | 86 | 178×160 | 90 |
JH-RSM-100T-34 | 100T | 34 | 100 | 178×160 | 90 |
JH-RSM-150T-16 | 150T | 16 | 100 | 218×194 | 115 |
JH-RSM-150T-30 | 150T | 30 | 120 | 200 | 115 |
JH-RSM-200T-16 | 200T | 16 | 110 | 245 | 130 |
JH-RSM-200T-20 | 200T | 20 | 140 | 245 | 130 |
